Tag Archives: Taşbaşı Sürücü Kursu

Direksiyon Sınavını Nasıl Geçtim?

Taşbaşı Sürücü Kursu Adalar Şubesi

Bu kargaşada yazmayı unutmuşum. Halbuki böyle önemli bir olayı es geçemezdim.

Her neyse, sınav günü Ihlamurkent‘e gitmek için Odunpazarı‘nda Tarihi Evler‘in karşısındaki duraktan kırmızı 63 numaralı otobse bindim. Uzun bir yolculuktan sonra Ihlamurkent’e vardım. Ancak Taşbaşı Sürücü Kursu‘nunsınav yeri Plevne İlköğretim Okulu‘nun yanındaymış ve bu bindiğim otobüs oraya çıkmıyormuş. Oraya aynı otobüsün siyah numaralısı çıkıyormuş. O yüzden bir beş dakika kadar yürüdüm. Sonunda sınav alanına ulaştım.

Tahmin edebileceğiniz gibi çok kalabalıktı. Saat 14:00 gibi oradaydım ve 20 kişilik listeden henüz 3. adaylar sınavda idi. Aynı günün sabah kurunda Seval sınava girmiş ve geçmişti. Listenin en sonunda olduğumu öğrenip beklemeye başladım. Bu esnada direksiyon hocam Adnan Sülüşoğlu sağolsun her türlü moral ve teknik desteği sağladı. Aynı şekilde tanıdığım bir diğer hoca Sülbiye Hanım‘da sürekli moral verdi.

Sınava giren o kadar enteresan insan vardı ki onları anlatmaya başlamak istemiyorum bile çünkü anlata anlata bitiremem. Neyse, yaklaşık 2.5 saat bekledikten sonra saat 16:30’da artık son aday olarak alanda ben kalmıştım. Diğer hocaların adayları hep sınava girip gitmişti. Sınav yerinde en son Adnan Hoca ile ikimiz kaldık. Sıram geldi ve sınava girmek için araca doğru yürüdüm. Sonrasını tek tek anlatıyorum:

  • Sınav aracının arkasından dolaşıp bindim.
  • Koltuğa yerleşip koltuk uzaklığını ayarladım. Emniyet kemerini taktım.
  • Sonra hemen dikiz aynasıyla sağ ve soldaki aynaları ayarladım.
  • Kontağı takıp çevirdim ve aracı çalıştırdım.
  • Önce vitesi boşa alıp sonra bire geçirdim. Burada vitesin birde olduğundan emin olmak için bu hareketi yaptım.
  • Sola sinyal verip el frenini indirdim ve aracı kaldırdım.
  • Araç kalktıktan sonra hemen hızımı arttırıp vitesi ikiye aldım. Yaklaşık 150 metre ileride rampanın aşağısında sola bir dönüş olduğu için vitesi üçe almadım. Çünkü heyecanlanıp virajı alırken vitesi ikiye almayı unuturum diye.
  • Viraja yaklaşınca yaklaşık 30 metre kala sinyali verdim. Sadece fren kullanarak iyice yavaşlayıp dönüşü yaptım. Sonra tekrar hızlanıp vitesi üçe aldım. Önümde tekrar bir rampa inişi vardı.
  • Bu esnada hocam sağolsun heyecanımı yenmem için mesleğimi falan sordu. Hiç üşenmeden Çevre Mühendisliği‘nin geçmişi ve geleceğini anlatıverdim bir çırpıda.
  • Bu esnada yine bir dönüş vardı ve ben vitesi ikiye alıp sinyal vermeyi unutmadım.
  • Son kişi olduğum için sınav yeri çok kalabalık değildi.
  • Rampa kalkışı yaptığımız yere yaklaşırken ben sordum rampa için yanaşayım mı diye, ancak jüri “yok yok gerek yok” dedi 🙂 Direksiyon çalışırken Adnan Hocam demişti ki eğer jüri rampa kalkışı yaptırmıyorsa sınavı geçtin demektir diye.
  • Dörtyol ağzı gibi bir yerde yine nizami bir dönüş yapıp rampa tırmanmaya başladık. Hemen üçe aldım.
  • Önümde asalak gibi giden bir araç vardı. Bu sınav aracı değildi ama. Hoca solla istersen dedi. Ama ben bu sinyali vs yanmayan arabaya güvenemedim, riske girmek istemedim. Hocama da bu şekilde söyledim. Ben sözümü bitirip biraz gitmiştim ki bu araç yine sinyal lamba dinlemeden ani bir hamle ile kenarda duruverdi. Arkadaki jüri birazda beni onaylayarak trafikte en önemli olayın öndeki aracın hareketlerini tahmin edebilmek olduğunu söyledi.
  • Sınav bitiş noktasına gayet güzel yaklaştım. Hocam aracı stop ettirmeden emniyete alıp bırakmamı söyledi. Ben de aynen dediğini yaptım. Sinyal verip sağa yanaştım, el frenini çektim ve vitesi boşa aldım. İnerken arkayı kontrol edip o şekilde açtım kapıyı ve sınavım bitti.

İşte tüm bu anlattıklarımdan sonra akşam sürücü kursuna gitim sonuçlar için. Kardeşiniz 88 alıp geçmiş sınavı 🙂 10 gün içerisinde de evraklarınızı hazırlıyorlar, 5 lira evrak masrafı ve sonra gidip Trafik Tescil Şubesi‘ne de 295 lira ödeyip alıyorsunuz ehliyetinizi.

Ehliyet Almaya Ön Hazırlık

20 tane ben

Ön hazırlık dedim zira henüz kurs bile başlamadı. Evet nihayet ehliyet almaya karar verdim 22 yaşında. Hatta alabilirsem aldığımda yaşım 23 olacak.

Taşbaşı Sürücü Kursu‘na kaydolduk Seval‘le birlikte. Fiyatı 450 lira. Adam Kur’an’a el basabileceği garantisimi vererek kendi öz yeğenine de bu fiyattan yaptığını söyledi. Hadi bakalım. Daha sonra bazı belgeler istediler; sabıka kaydı, sağlık raporu (kan grubu kartını da almak gerekiyor), 12+4 adet vesikalık fotoğraf (12 tanesi kursa, 4 tanesi sağlık raporuna) ve öğrenci belgesi.

Öğrenci belgesini okuldan ücretsiz aldım bir sıkıntı olmadı. Öğrenci işlerinde tadilat olduğu için biraz sağa sola bakındım sadece. Sağlık raporunu Özel Sevinç Polikliniği‘nden beni şaşırtacak derecede tuhaf bir kontrolle aldık. Doktor bizi bir sandalyeye oturtup karşımızdaki aynadan arkamızdaki harfleri okumamızı söyledi. Sonra bunu tek gözle yaptık. Sonra renk körü müyüm değil miyim diye bir kağıdın üzerindeki 15 sayısını okudum (Koray olsa çuvallardı). Daha sonra lens ya da gözlük kullanıp kullanmadığımı sordu. Sonra iki kolumu öne doğru uzattım. Sonra da yumruk yaptım. Doktor hayırlı olsun diyerekten bitirdi kontrolü. Bir de kan grubu testi için kan verdik. Sonuçta rapor için 20 lira, test için de 5 lira verip çıktık. Bir sonraki durağım adliye oldu. Burada da sabıka kaydına 5 lira, dilekçeye de 25 kuruş verdim. Aman aklınızda kalsın adamın size söylediği saatte gidip alın. Ne erken ne geç. Sabıka kaydım temiz çıktı. Fotoğraf olayı için önce çoğalttırayım dedim elimdeki bir tanesini. 20 tanesini 15 liraya çoğaltıyorlarmış. Ben de ne olur ne olmaz diye bir önceki gece photoshop’ta benim vesikalığı A4’e 20 tane gelecek şekilde ayarlamıştım. Gittim onu A4 kuşe kağıda kabarık mürekkeple 1 liraya bastırdım. Tertemiz oldu. Sağlık raporuna ve kursa bu fotoğrafları verdim. Ehliyeti alabilirsem emniyet için yeni fotoğraf çektireceğim ama.

İşte ehliyet almak için gerekli herşey bunlar. 50 liraya halledebiliyorsunuz yani. Bunları dersler başlamadan kursa vermek gerekiyor. O işi de yarın halledeceğim. Hadi bakalım alabilecek miyim ehliyeti daha debriyak ortada olan mıydı diye soran ben 🙂